Lè ou gade nan entwodiksyon modèl la, ou jwenn yon fenomèn? Anplis kèk diferans pèfòmans ak konfigirasyon, gwosè mwaye wou a diferan tou ant konfigirasyon diferan nan kèk modèl. Pi chè konfigirasyon an, pi gwo gwosè mwaye wou a, ak aparans la sanble pi spòtif ak pi bon. Men, èske li vrèman nesesè yo chwazi yon gwo wou? Ki diferans ki genyen ant itilizasyon nòmal ak gwosè nòmal? Ki chanjman ki genyen apre agrandi mwaye a?
Gwosè wou komen
Anjeneral gwosè wou orijinal yo kalibre nan faktori yo se: 15 pous, 16 pous, 17 pous, 18 pous, ak 19 pous. Pi piti gwosè yo anjeneral ekipe nan machin fanmi, ak pi gwo gwosè yo ekipe ak machin ki pi avanse. Pou egzanp, anjeneral machin fanmi ki gen mwens pase 150,000 ofisyèlman bay twa opsyon konfigirasyon diferan nan 15, 16, ak 17; machin ki gen plis pase 250,000 ofisyèlman bay twa opsyon konfigirasyon diferan, 17, 18, ak 19.
Pou nou site kèk egzanp, machin tankou Fit kòmanse nan 15 pous, Audi A4L kòmanse nan 17 pous, Highlander kòmanse nan 18 pous, ak kèk machin espò kòmanse nan 20 pous. Pi gwo gwosè a, pi wo konfigirasyon ki koresponn lan, ak pi chè pri a se natirèlman.
Si ou pa konnen gwosè wou yo sou machin ou, ou ka gade nimewo ki sou kawotchou yo. Anjeneral nimewo yo make sou kawotchou nou yo pral twa seri, menm jan ak: 225 60 R17, ak inite mezi a se milimèt. 225 refere a lajè kawotchou a an kontak ak tè a; 60 se plat la kawotchou; R17 koresponn ak gwosè a nan wou a, kidonk sa a se yon wou 17-pous.
Avantaj ak dezavantaj nan wou gwo-gwosè
Malgre ke wo-pwofil gwo wou yo gade trè spòtif ak amelyore aparans nan machin nan tout antye, li pa pafè tou. Pou jwi kèk nan avantaj yo, men tou, pote kèk nan dezavantaj yo.
Gwosè wou yo ka bay nou pi bon manyen. Pi gwo wou a, pi ba rapò aspè a, ki vle di ke kawotchou yo pi mens, ak fidbak nan kondisyon wout yo pi klè ak kontwole; ak lè kwen yo an kontak ak kawotchou yo Zòn nan gwo, kidonk li pa fasil pou defòme, epi li gen pi bon priz. Se poutèt sa gwosè a nan wou yo nan anpil espò machin ak machin kous se gwo anpil.
Sepandan, defisyans yo pote pa mwaye a gwo wou pa ka inyore. Pou dedomajman pou la nan balans, gwosè mwaye wou a se gwo, rapò aspè a vin pi ba, ak miray ranpa a nan kawotchou se mens. Lè sa a, konfò woulib la vin pi fèb, ak konsomasyon gaz relatif la ap ogmante tou. Se pa paske li chè epi li pa gen okenn dezavantaj. Si ou pran swen sou konsomasyon gaz ekonomik, ou ka chwazi yon gwosè wou ki pi piti otank posib.
Men, poukisa flatness ke yo di souvan isit la se tèlman enpòtan? Poukisa flan an vin pi mens lè mwaye wou a vin pi gwo? Lajè mwaye a se distans ki genyen ant protrusions yo sou tou de bò mwaye a. Nou anjeneral di ke lajè a nan mwaye a wou se 7J, 8J, nimewo a reprezante lajè a nan mwaye a wou, 7J reprezante lajè a nan 7 pous, J se kalite ki pi komen nan mwaye wou. Lajè mwaye a detèmine lajè kawotchou a, kidonk gen estanda ki koresponn pou lajè mwaye a enstale ak diferan valè J.
Si li te orijinèlman yon wou 17-pous, men vle chanje nan yon gwosè pi gwo, tankou yon wou 18-pous, Lè sa a, valè J korespondan li yo pral pi wo. Dapre fòmil la, diferans ki genyen ant dyamèt kawotchou yo nouvo ak ansyen yo ta dwe kontwole nan 3%, konsa tankou asire kondwi. Sekirite a, kidonk kawotchou si ou vle li yo pi laj, ak flan yo nan kawotchou natirèl yo pi mens.
Ki chanjman yo te fè apre agrandi mwaye a?
Si w pa bliye ogmantasyon nan konsomasyon gaz epi w panse pi gwo gwosè a pi bon, Lè sa a, gen anpil prekosyon lè w ap kondwi apre w fin achte l. Paske mwaye wou a pi gwo, kawotchou a pi laj, ak flan an pi mens, si ou pa' pa peye atansyon sou li, chans pou gonfle oswa twou kawotchou a pral pi wo pase sa yo ki nan yon ti kras. wou.
Seksyon wout iben yo souvan gen kouvèti twou egou, vitès monte, ak kèk twou byen fon ak fon. Lè w ap pase kote sa yo, eseye pa woule yo san yo pa woule; si ou gen woule, eseye diminye vitès la nan pi ba posib, otreman li pral fasil yo sèvi ak. Kawotchou ki gonfle yo twò fatigan epi yo ogmante risk pou yo kondwi. Se konsa, si ou se yon chofè fin vye granmoun, ou ka chwazi yon wou gwo-gwosè, si ou se yon chofè inisyasyon, jis yo achte yon machin vwayaje, wou gwo-gwosè ka eseye ankò nan kèk ane.